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STI閥門定位器DT-S01S1S0惠言達(dá)優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)

  • 更新時(shí)間:  2020-02-11
  • 產(chǎn)品型號(hào):  DT-S01S1S0
  • 簡(jiǎn)單描述
  • STI閥門定位器DT-S01S1S0惠言達(dá)優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)
    YT-2500RDN5201F
    CY-111A
    CY-121VA
    SLG-18-200-YSR-A
    位移傳感器RHM0700MR021A01 DC24V
    位移傳感器RHM0350MR021A01 DC24V
詳細(xì)介紹

STI閥門定位器DT-S01S1S0惠言達(dá)優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)

STI閥門定位器DT-S01S1S0惠言達(dá)優(yōu)勢(shì)報(bào)價(jià)

SIT定位器DT-S01S1S0*歸來(lái)

美國(guó)ARTISAN時(shí)間繼電器(438USA-INT)

ALS-KB-1.5-500-2.5 TYPE K K1.1 TT-465

YBB-30S4-0500-D020

優(yōu)勢(shì)代理現(xiàn)貨NUGENT57-103-201Sight Flow Indicator

松下AC伺服電機(jī)MINAS A5家族 MDMEC14S1C

供應(yīng)OP-86919基恩士觸摸屏火爆進(jìn)銷

UNESA 500x70x127/1-250x20

wurth伍爾特955102C型可提工具碼放箱3層

供應(yīng)西門子電機(jī)1LA7090-2AA91-甩賣

PCB傳感器225B

C320KGT14共賞綻放

BLH450K-30FR東方馬達(dá)

美國(guó)Jennings真空電容CAV2–1000–0035

供應(yīng)美國(guó)TSI TSI8530/TSI8531臺(tái)式粉塵儀;粉塵儀

供應(yīng)bosch rexroth W4A-6M004-DC205/2 派克液壓閥

T20WNT20WN扭矩傳感器【德國(guó)HBM 】

HEIDENHAIN電機(jī)編碼器ERN420 409628S12-31

供應(yīng)美國(guó)NOLATRON公司控制器 (3380-T)

DAYTON電機(jī) (1L533 1L533B)

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)valbrass球閥 -*報(bào)價(jià)

P+F´ 備件 ASM58N-F1AK1R0GN-1213

供應(yīng)HC153S-E42安全可靠

HINAKA進(jìn)口氣缸DAL-63M100DAL-63M100

中國(guó)經(jīng)銷 JUMO微小壓力 小量程壓力變送器 404327 選型+報(bào)價(jià)

HORN TECALECT泵套件零件號(hào): 104 428700

PCB傳感器352B01客戶為尊

*供應(yīng)MP-FILTER翡翠濾芯

APM-SC04ADK電機(jī)*

壓力數(shù)顯表 型號(hào):XMT5160V RAMGE 0~6kpa 220V供電 4~20mA 

溫控器 奧拓尼克斯Autonics TC4S-14R  奧拓尼克斯Autonics 

測(cè)溫元件 JUMO  廠家:JUMO

測(cè)溫元件 JUMO 廠家:JUMO

鉑熱電阻 PT100 316L L=220 3W 2mA

鉑熱電阻 PT100 316L L=890 3W 2mA

鉑熱電阻 PT100 316L L=250 3W 2mA

鉑熱電阻 PT100 316L L=400 3W 2mA

鉑熱電阻 PT100 316L L=340 3W 2mA

手持式測(cè)溫儀 FLUKE 54ⅡB

雙金屬溫度計(jì) WSS-311 L-50mm

對(duì)射開關(guān) 巴魯夫 BLE-18M-PO-1P-E5-C-s4

對(duì)射開關(guān) 巴魯夫 BLS-18M-XX-1P-E5-L-s4

溫度變送器 MINI MCR-BL-PT100-1-NC

測(cè)溫偶頭 國(guó)產(chǎn) 1200mm

測(cè)溫偶頭 國(guó)產(chǎn) 1200mm

測(cè)溫槍 香港?,?AR320 -32℃~320℃

旋能檢測(cè)器 UVST8

溫度控制儀 德納 FTC-200-2-001  德納

進(jìn)口壓力補(bǔ)償器 力士樂 ZDC25P.2X/M 力士樂

電子溫度表:electricity temprature gage 賀德克 ETS  賀德克HYDAC

便攜式壓力計(jì) FLUKE 700G 

壓力表 Y-100 0-1.6MPa  304

自清洗過(guò)濾器壓差表 德威爾 M314PHP

電子式壓力開關(guān) RWRD00P11范圍:0-160psi 品牌:UE

壓力表 西門子 7MF4433-1FY22-1SC7-Z A02+B11+Y01+Y15+Y21 西門子

壓頭 加拿大KELK SLC2800-04  KELK

RH閥后真空度檢測(cè)壓力變送器 3051s  

壓力開關(guān) 費(fèi)斯托 IMS PEV -1/4-B 1-12 bar(14403) 

壓力控制器 YK-2.4/1.9

壓力控制器 YK-0.15/0.3

電子溫度繼電器 FTC-401-B-000 德納

電子壓力繼電器 FPC-400-D-1.6-000 德納

壓力開關(guān) HYDAC EDS 3318-5-0010-000-F1 10bar HYDAC

壓力開關(guān) HYDAC EDS 3448-5-0040-Y00 40bar HYDAC

壓力傳感器 PT-8301D (自抽)

壓力傳感器 PT-8303B (高發(fā))

電磁流量計(jì) MFC45158110A005EH1401111 南京索正自動(dòng)化儀表…

流量表 西門子 7ME63103MF178JB1-ZY17+7ME6920 1AA1 0 1AA0 SIEMENS(DN80) 西門子

流量表 西門子 7MF4433-1CA02-1AC7-Z SIEMENS 0—8 inH2O@20C西門子

電磁流量計(jì) E+H 10W1H-HC0A1AA0A5BA E+H

電磁流量計(jì) 科隆 OPTIFLUX4300W125G3CCSNUOSA1AM000 科隆

流量開關(guān) 美國(guó)ITT FS4-3J  美國(guó)ITT

流量表 西門子 7MF4433-1BA02-1AC7-Z 1-20mbar PN32 西門子

流量測(cè)量 E+H SENSORFlowphant T DTT31, DTT31-A1A111AA2CAB E+H

流量表 GYJ101242  

液位開關(guān) 德國(guó)BUHLER NS 1/G1/2-AM-M3/175-2K  BUHLER

液位控制器 歐姆龍 61F-GP-N OMRON 

液位控制器 歐姆龍 61F-G3D  OMRON 

位置傳感器 巴魯夫 BTL5-H114-M0250-B-SA272-S94 巴魯夫

位置傳感器 巴魯夫 BTL5-H114-M0250-B-SA272-S94 巴魯夫

編碼器接口板 DANIELI達(dá)涅利 意大利 EBR40    DANIELI達(dá)涅利 意大利

編碼器 日本TAMAGAWA SEIKI多摩川 TS2118N21E10N 日本TAMAGAWA SEIKI多摩川

除塵控制儀 IPC10-WAY 

回路排障表 FLUKE FLUKE 773CHN

振動(dòng)測(cè)試儀 FLUKE FLUKE 802CN

智能顯示控制儀 XMB5466P 

激光測(cè)距儀出線終端電阻 SICK PR-STE-END sick

空氣過(guò)濾器 德國(guó)尤尼 UTS-4520305/F1 德國(guó)尤尼

3.0測(cè)寬系統(tǒng) LTM1270-BT-R 

3.0測(cè)寬系統(tǒng) LTM1270軟件 

配電器 瑞士宜科 ECI-33 瑞士宜科

隔離器 瑞士宜科 ECP-33瑞士宜科

運(yùn)行報(bào)警器 HTE2F(~220V帶防護(hù)罩)

漏水檢測(cè) 日本RYUKI東京流機(jī) LV2051-A-IP55 200ml 日本RYUKI東京流機(jī)

扭力限制器 JIYTL 250-2 Φ22

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) AUTORK澳托克 IKTM300-YB  AUTORK IKTM

自力式壓力調(diào)節(jié)閥 "ZZYP-50B 提供口徑,壓力,閥前閥后壓力,閥體材質(zhì),介質(zhì),或更換的圖片

自力式調(diào)節(jié)閥 PCV-1101 提供型號(hào)提供口徑,壓力,閥前閥后壓力,閥體材質(zhì),介質(zhì),或更換的圖片

自力式調(diào)節(jié)閥 21249027 提供型號(hào)提供口徑,壓力,閥前閥后壓力,閥體材質(zhì),介質(zhì),或更換的圖片

液位計(jì) 德國(guó)VOGEL福鳥 德國(guó)VOGEL福鳥 WS33-2+Y22

超聲波液位計(jì) LINCOLN 林肯 LINCOLN 林肯ZPUU1-100BL-L670

固定式激光測(cè)厚儀 美國(guó)LCS LCS-FH 美國(guó)LCS

水冷套

鉗形電流表 FLUKE FLUK381

電纜總線延長(zhǎng)器 K-BE 211/0.5m  

電纜帶9P D-SUB,2m Unitronic LiYCY 

鉗形電流表 UT204A

里氏硬度計(jì) HL-300 

便攜式超聲波探傷儀 GE USN60 

氧分析儀 (O2 ) 西門子 西門子 OXYMAT 61 7MB2001-0EA00-1AA1 F-Nr.N1-D1-061 

鉅管 熱電Icap6300() 

螺旋霧化器 熱電Icap6300() 

進(jìn)樣管 熱電Icap6300() 

排液管 熱電Icap6300() 

三波長(zhǎng)紅外火焰探測(cè)器 SL-D623

發(fā)射接收裝置 WFJ-F/S  

高位料倉(cāng)稱重傳感器 CYLG-3T C3(3噸)

稱重模塊 賽多利斯 PR 6143/00N  賽多利斯

稱重模塊 賽多利斯 D724781.10 RZJQ RTN 22t C5/C4M1 賽多利斯

稱重模塊 賽多利斯 DX RTN33t C5/C4MI,2.85mv/v 賽多利斯

正壓式空氣呼吸器 施密茨 SVC11000 施密茨

編碼器 庫(kù)伯勒 庫(kù)伯勒編碼器            

編碼器 庫(kù)伯勒 庫(kù)伯勒編碼器           

微型熱電阻 13S-XT-047  

數(shù)顯溫度表 XMTL-318

溫度計(jì) E+H TR10-ABD3BHSAH3000 E+H

VUHZ液位傳感器本體電纜 捷克VUHZ A.S 進(jìn)口3米12芯耐高溫屏蔽軟電纜 捷克VUHZ A.S

稱重傳感器模塊 PR PR2261 4-20mA PR

激光測(cè)距儀 SICK DL50-P2228/ DOL-1208-G05MAH1 SICK

WIKA壓力變送器 WIKA ZNJC07020101 WIKA

流量指示發(fā)射器 E+H DP490S215-187G6  E+H

防護(hù)電容器 FFF38.5-0.5 0.5μF 

溫度變送器 AOTB-PG2B062G(0-100)

測(cè)溫偶頭 1200mm

溫度變送器 西門子 7NG3136-0AB11-Z;Y01;Y22;Y23 0-50mV 就地顯示 M20*1.5 4-20mA/HART 2線制  西門子

溫度變送器 西門子 7NG3136-0AB11-Z;Y01;Y22;Y23 0-50mV 就地顯示 M20*1.5 4-20mA/HART 2線制  西門子

溫度變送器 T11-62A1  

溫控器 JUMO ATH-70 T80 603021/70 NormalClose  JUMO

溫度傳感器 賀德克 ETS 300  賀德克

溫度傳感器 賀德克 ETS 1700 賀德克

智能溫度控制器 北京金立石 XMT612   

溫控器 奧拓尼克斯Autonics TC4S-14R  奧拓尼克斯Autonics

溫度控制器 OMRON E5CZ-R2MTD OMRON  提供電壓

溫度監(jiān)控器 杭州卓聯(lián) AB-WK-H

智能溫度控制儀 俄克工業(yè)裝備 NYF-CD  俄克工業(yè)裝備

磁翻板液位計(jì) 俄克工業(yè)裝備 FF8/CN-13FD20俄克工業(yè)裝備

溫度開關(guān) JUMO AMTS-2  JUMO

溫度變送器 西門子 西門子SITRANS TH300 7NG33212-0NN00 范圍:0-1000℃

溫度變送器 西門子 西門子SITRANS TH300 7NG33212-0NN00 范圍:0-500℃

溫度變送器 西門子 西門子SITRANS TH300 7NG33212-0NN00 范圍:0-200℃

溫度變送器 西門子 西門子SITRANS TH300 7NG33212-0NN00 范圍:M50,400℃

進(jìn)口壓力補(bǔ)償器 力士樂 ZDC25P.2X/M  力士樂

壓力表 美國(guó)NOSHOK 美國(guó)NOSHOK壓力表0-4000 PSI NOSHOK 

空氣壓力表 

壓力表 川儀 EJA110E (0~24inH2O) 川儀 完整型號(hào)

壓力表 西門子 西門子7MF4433-1DY22-1SC7-Z (100~1524mmH2O)

壓力表 西門子 西門子7MF4433-1DY22-1SC7-Z (0~30KPa)

壓力傳感器 HYDAC HDA3840-A-350-Y24(10m)HYDAC

壓力傳感器 巴士德Barksdale 巴士德Barksdale GK03 1m PVC-Kabel

壓力變送器 WIKA WIKA YL-50

差壓變送器 羅斯蒙特 0-10m,2線制,4-20mA,本安型,型號(hào):3051CD3A22A1AM5B4K5 校驗(yàn)量程:0-100KPa羅斯蒙特

扇形段壓力傳感器 Barksdale巴士德 UPA2/400B/420G1/4E1,0-400bar,Barksdale巴士德

智能壓力變送儀 俄克工業(yè)裝備集團(tuán) EK8-CA-87 俄克工業(yè)裝備集團(tuán)

差壓變送器 法國(guó)KIMO 法國(guó)KIMO  CP112-AO

壓力控制器  YK-2.4/1.9 

壓力控制器  YK-0.15/0.3 

壓力開關(guān) 賀德克 EDS 345-1-250-Y00   賀德克

壓力開關(guān) 力士樂 R412010712  力士樂

壓力開關(guān) 美國(guó)GEMS PS31(進(jìn)口) 壓力范圍:40 PS31 美國(guó)GEMS PS31(進(jìn)口)

壓力開關(guān) IFM PN2024 IFM

壓力變送 IFM PN2021 IFM

壓力開關(guān) SMC IS1000E 303YT X250 SMC

電能表 威勝 DSSD331  威勝

超聲流量計(jì) SCL-80 工作壓力≤2MPA 流速范圍0.26-12m/S AC220V 50HZ <5W溫度范圍0-60℃ IP65  匯中

超聲波流量計(jì) SAT8-1-9FBQ

智能電磁流量計(jì) LDG-50S-M1F100P1E 測(cè)量范圍3.5-70m/h 24V

大屏幕顯示器 AN210-C 輸入TTY20mA

流量監(jiān)視器 Trumpf (通快) Trumpf

流量監(jiān)視器 Trumpf (通快) Trumpf 

高能聲波物位計(jì) Part NO:AWI2SB30T4XXXHXX Serial NO:AW37845

料位計(jì) 阿美特克AMETEK 502-3200-901(L=260mm)

雷達(dá)料位計(jì) E+H FMR250-A5E3 YY9AA2K 石灰粒度:20~45mm 測(cè)量范圍:0~10m 輸出信號(hào):4~20mA DC 供電:24V DC

料位計(jì) 14E00065039C1B1M2HPA 51FT AC 220V 品牌型號(hào)

編碼器 SICK DFS60B-BHPA10000(含電纜)

空心軸適配器 Leine & Linde 01209140,(Leine & Linde)

編碼器 庫(kù)伯勒 8.5820.0H40.1024.5093.0015

值編碼器 TR蒂爾 GEV58M-00446

編碼器 歐姆龍 E6B2-CWZ1X(600P/R CABLE:2M)

編碼器 TR 蒂爾 CEV58ME1R1PBF3ZB2WTRIP1(帶聯(lián)軸器)

CO/CO2分析儀 西門子 TMB2337-6AR00-3CR1-Z

氧氣分析儀 西門子 7MB2021-0EA20-1BF0

振動(dòng)烈度監(jiān)控儀 江陰華控 CJZ-B3

TP700 Comfort操作屏 西門子 6AV2 124-0GC01-0AX0西門子

控制電源絕緣監(jiān)視器 IL 5880.12/200 AC50-400HZ 380-415V

隔離模塊 德國(guó)斯塔爾R.STAHL 9001/00-280-050-101

隔離模塊 德國(guó)斯塔爾R.STAHL 9001/00-280-020-101

熱值儀過(guò)濾器 富卓濾芯 A140G

固定式一氧化碳檢測(cè)儀 華勞 SY-2100-CO 華勞

輸出鏡檢測(cè)裝置 trumpf(通快) trumpf(通快)訂貨號(hào):1468811

功率檢測(cè)傳感器 trumpf(通快) trumpf(通快)訂貨號(hào):1230877

執(zhí)行機(jī)構(gòu)(帶電動(dòng)頭) QDX3-5

液壓站循環(huán)泵壓力繼電器 賀德克 EDS346-1-016-Y00+ZBE06+ZBM300

閥門定位器 庫(kù)伯勒 DT-S01S1S0

電磁閥頭 K23D-2 DC24V 圓形

脈沖閥限位開關(guān)(impulse valve short-circuit protection) TYCO TYCO—ITS—100

電磁閥 BURKERT 6014 T 1/16 FKM 55 NPT1/8 PMAX 100PSI24V DC 8W

FISHER氣動(dòng)薄膜式單座調(diào)節(jié)閥 FISHER DN 50類型:1“GX/225-DVC2000 額定Cv(Cg)值:6.89 氣開

浮球開關(guān) 瑪赫意大利 KEY-05 5M

電位計(jì) 日本TOCOS RV24YN 20S B103 11C

液位變送器 匈牙利NIVELCO(尼威克 MPP-409-3

液位計(jì) AWR2SBXXXX,0--25.5米

液位計(jì) 西門子 7ML5221-2BA14-Z(0~100 mmH2O)廠家:SIEMENS

雷達(dá)液位計(jì) 西門子 7ML54223DB30-Z(0~100 mmH2O)廠家:SIEMENS

料位開關(guān) 料位開關(guān) 溫度:-32~82℃ NC接點(diǎn)信號(hào) 連接長(zhǎng)度:l=2m 供電:24V DC 品牌和型號(hào)?

液位開關(guān) PF-1A AC 250V 10A 

水冷柜(測(cè)厚儀) RITTAL SK3336.085 

存儲(chǔ)器Controller Stepper Motor Drive with IRM Eprom 比利時(shí) IRM 653.25.012

測(cè)寬儀測(cè)量頭 EMG CCD PRO 30000/50

碳刷 STU 26mm

特殊電纜端子板 3BSE020915R1

攝像頭接口板 AMETEK AMETEK 540-119486

攝像頭 AMETEK AMETEK 540-119572

光源梁 AMETEK AMETEK 540-545449-09

工作站 AMETEK AMETEK 670-119775

工作站 AMETEK AMETEK 670-119774

流量計(jì) CKD CKD WFK5008-15

過(guò)濾器 SMC SMC AM650-14D

過(guò)濾器 SMC SMC AMD650-14D

空氣壓力傳感器 SMC SMC ISE40-01-22L-M

2port 伺服閥 SMC SMC VXP2260-10-5TZ

3port 伺服閥 SMC SMC VX3234-03-5TZ

25A 空氣調(diào)節(jié)器 SMC SMC AR50-10G

10A 空氣調(diào)節(jié)器 SMC SMC AR30-03G

15A 過(guò)濾器 CKD CKD YS-04

針形閥 日本KITZ KITZ N2-A-4 15A

軋制力壓頭 ABB ABB load cell 20MN

M1總線軌道BS210 巴赫曼bachmann BS210

M1總線軌道BS207 巴赫曼bachmann BS207

CFast卡4GB 雷克莎CF CFA200/4GB

總線擴(kuò)展模塊BEM211 巴赫曼bachmann BEM211

電流監(jiān)控 魏德米勒 SMSI EG3 0.25DC O

隔離放大器 德國(guó)DRAGO DB 6200

 

美國(guó)LEESON C143T17FK9E

 

德國(guó)RITAG止回閥ZRD系列*批發(fā)

優(yōu)勢(shì)英國(guó)原裝TINYTAG記錄儀 TT-TGP-4500

美國(guó)MACROMATIC時(shí)間繼電器(TR-51622-09)

GKM【KTS2000/3搖擺篩 】一級(jí)代理

KBDG4V-3-2C13N-Z-M1-PE7-H7-10

銷售三菱HF-SP201伺服

供應(yīng)ELTRA編碼器EL48P1000S8/24P8X3PR8

Italvibras 600223 M3/65

SIBA GmbH 5007406.25 感應(yīng)傳感器

JST 線對(duì)板連接器2.0 mm S6B-PH-SM4-TB

 

傳統(tǒng)的汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)課程還主要采取以教師為中心,以板書加PPT的形式對(duì)教材進(jìn)行講解的教學(xué)方法,課堂*由教師主宰。這種教學(xué)方法能幫助教師在面對(duì)大量學(xué)生的時(shí)候有效控制整個(gè)課堂,掌握教學(xué)進(jìn)度,但學(xué)生參與度較小,極易形成注入式教學(xué)。雖然教學(xué)過(guò)程中學(xué)生也可以提問的方式與教師進(jìn)行交流,但大部分學(xué)生還是缺乏提問的意識(shí)與勇氣,整個(gè)教學(xué)過(guò)程中依然以單向交流為主,雙向交流極少。學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的興趣,上課過(guò)程中玩手機(jī)的現(xiàn)象較為普遍,且屢禁不止。

(四)考核方式未能體現(xiàn)學(xué)生的綜合能力

作為一門典型的考試課,汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)課程的成績(jī)?cè)u(píng)定把知識(shí)的接受多少及掌握程度作為衡量學(xué)生成績(jī)的一標(biāo)準(zhǔn)。不管是期末考試還是平時(shí)測(cè)試,學(xué)生都只需重視對(duì)已有知識(shí)的機(jī)械掌握就可獲取高分,無(wú)需考慮創(chuàng)造與創(chuàng)新,更談不上學(xué)生創(chuàng)造與創(chuàng)新的意識(shí)的考核。且部分學(xué)生自認(rèn)記憶力較好,平時(shí)不認(rèn)真學(xué)習(xí),考前集中突擊,形成了為考試而學(xué)習(xí)的不良氛圍。為了保證教學(xué)效果,提升教學(xué)質(zhì)量,有必要建立多元化和全程化的考核方式。

二、課程的改進(jìn)優(yōu)化建議

針對(duì)汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)課程的典型特點(diǎn)及目前教學(xué)過(guò)程中所存在的問題,本文對(duì)該課程的改進(jìn)優(yōu)化提出了以下幾點(diǎn)建議。

(一)更新教學(xué)內(nèi)容

面對(duì)汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)發(fā)展較快,教材內(nèi)容不可避免的滯后于該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)立足于教材內(nèi)容,但不拘泥于教材內(nèi)容,在基礎(chǔ)理論教學(xué)中融入學(xué)科前沿研究熱點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)時(shí)更新。如在講解輪速傳感器時(shí),教材內(nèi)容中只涉及到較為傳統(tǒng)的幾類,如電磁式、霍爾效應(yīng)式和變磁阻式,教師可在講解完這幾類傳統(tǒng)輪速傳感器后引入介紹較為的輪速傳感器如半導(dǎo)體磁性晶體管傳感器,通過(guò)介紹其相對(duì)于傳統(tǒng)傳感器的優(yōu)點(diǎn),如半導(dǎo)體磁性晶體管傳感器的靈敏度比霍爾效應(yīng)式傳感器高100倍,且成本較低,引發(fā)學(xué)生對(duì)其的學(xué)習(xí)興趣。受教學(xué)時(shí)間的限制,教師可不必對(duì)其結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行全面細(xì)致的講解,在引發(fā)學(xué)生對(duì)這類傳感器的興趣后,可以選擇讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu)原理,通過(guò)對(duì)比傳統(tǒng)類型的車速傳感器,找出其性能優(yōu)異的原因。自主學(xué)習(xí)既可以課后作業(yè)的形式讓學(xué)生自主獨(dú)立完成,也可以小組討論的形式激發(fā)學(xué)生思維的互動(dòng)。在這整個(gè)過(guò)程中,學(xué)生的科研興趣和創(chuàng)新能力可得到有效培養(yǎng)。此外,隨著世界環(huán)境污染和能源危機(jī)的不斷加劇,新能源汽車得到了快速發(fā)展,我國(guó)目前正值新能源汽車的大力推廣時(shí)期。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的技術(shù),形成的技術(shù)原理、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車[6]。目前所發(fā)展的新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。新能源汽車結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)汽車相比有較為明顯的變化,內(nèi)部所用傳感器也有所不同。在教學(xué)中,在對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車用傳感器進(jìn)行介紹的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充對(duì)新能源汽車用傳感器的介紹,如動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中用于采集各電芯工作情況的電壓傳感器、電流傳感器等,幫助學(xué)生掌握新技術(shù)進(jìn)展,滿足日后的工作需求。

(二)增加設(shè)計(jì)性訓(xùn)練

設(shè)計(jì)性訓(xùn)練是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力與創(chuàng)新思維為有效的方式。在理論教學(xué)環(huán)節(jié),教師可采用啟發(fā)式教學(xué)的方式在教學(xué)過(guò)程中主動(dòng)設(shè)問,啟發(fā)學(xué)生思考,進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生提出問題、研究問題和解決問題,帶領(lǐng)學(xué)生親歷課題探究過(guò)程。如在講解重要公式時(shí),教師可先鋪墊有趣的歷史背景,展現(xiàn)相關(guān)工程實(shí)際問題,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,引導(dǎo)學(xué)生積極思考問題解決方案;在重現(xiàn)公式提出者的解決思路中,幫助學(xué)生開拓思維,掌握解決工程實(shí)際問題的方法;在引導(dǎo)學(xué)生思考公式的物理意義及適用范圍中,幫助學(xué)生深入理解該公式的內(nèi)在涵義,讓學(xué)生不僅僅是機(jī)械記取結(jié)果,而是知其然并知其所以然。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),可減少驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),增加設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。在設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的安排中,先應(yīng)當(dāng)注重選題得當(dāng),題目來(lái)源優(yōu)選于工程實(shí)際或科研課題,且應(yīng)具有針對(duì)性和典型性;其次應(yīng)當(dāng)設(shè)置適當(dāng)條件,有目的地引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)訓(xùn)練,否則只給出題目,全由學(xué)生隨意發(fā)揮,雖一定程度上更加深入的解放了學(xué)生思維,但對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的訓(xùn)練難以有效把控;后在實(shí)驗(yàn)報(bào)告的撰寫中,應(yīng)當(dāng)注重教授學(xué)生科學(xué)的數(shù)據(jù)處理方法,培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)據(jù)分析能力及對(duì)實(shí)驗(yàn)中所遇到的問題和觀察到的現(xiàn)象進(jìn)行記錄分析的能力。設(shè)計(jì)性訓(xùn)練的增加,對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新思維,具有重要意義。

(三)改進(jìn)教學(xué)方法

要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,突出學(xué)生在教學(xué)中的主體地位,引導(dǎo)學(xué)生自覺地參加到教學(xué)活動(dòng)中去,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力,就要突破教師講授為主的傳統(tǒng)教學(xué)方法,積極采用啟發(fā)式、對(duì)話式、探討式等教學(xué)方法,建立研究型教學(xué)模式。但這并不意味著基礎(chǔ)理論知識(shí)的講授就不必要。應(yīng)當(dāng)明確,傳授知識(shí)是實(shí)施研究型教學(xué)模式的前提和基礎(chǔ)。只是在基礎(chǔ)理論知識(shí)的講授過(guò)程中,教師應(yīng)當(dāng)注重將基礎(chǔ)理論知識(shí)與工程實(shí)踐背景相結(jié)合,從某個(gè)具體的工程問題出發(fā)引出基礎(chǔ)理論知識(shí)的應(yīng)用價(jià)值,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣;在基礎(chǔ)理論知識(shí)的講授中與學(xué)生進(jìn)行良好的互動(dòng),鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)有疑問的地方積極提問;后給出新的工程問題讓學(xué)生嘗試?yán)盟鶎W(xué)知識(shí)解決或讓學(xué)生舉一反三提出所學(xué)理論知識(shí)可以應(yīng)用的領(lǐng)域。這樣整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程從工程實(shí)踐中來(lái),到工程實(shí)踐中去,不僅提高了學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣,而且可以有效訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。在研究型教學(xué)模式的實(shí)施中,自主式、對(duì)話式、討論式等教學(xué)方法是主要的教學(xué)方法,這些教學(xué)方法都離不開學(xué)生的積極參與。因此,教師應(yīng)當(dāng)充分調(diào)動(dòng)學(xué)生全身心的投入到知識(shí)獲取與運(yùn)用的參與性實(shí)踐活動(dòng)中,這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中能夠創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)習(xí)氛圍,積極鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)世界探索世界,培養(yǎng)學(xué)生敢想敢問敢做的精神。此外,隨著互聯(lián)網(wǎng)+課堂教學(xué)模式概念的引入和各類信息化手段的廣泛使用,在線下教育的基礎(chǔ)上,教師還可借助以MOOC為代表的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)開展線上線下相結(jié)合的教學(xué)活動(dòng)[8]。教師可以將教學(xué)視頻和相關(guān)教學(xué)資源如教科書、輔助教學(xué)軟件、課后輔導(dǎo)資料等放在互聯(lián)網(wǎng)上,學(xué)生通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)功能,可以充分利用課前時(shí)間隨時(shí)隨地自主進(jìn)行在線課程學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中所遇到的問題既可以在線上向老師提問,也可以在之后的線下教學(xué)活動(dòng)中與老師進(jìn)行面對(duì)面的討論交流。教師可以通過(guò)移動(dòng)終端對(duì)學(xué)生問題進(jìn)行答疑,并進(jìn)行作業(yè)推送、批改及實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)反饋。發(fā)展線上線下相結(jié)合的教學(xué)方式,基于在線課程實(shí)現(xiàn)從“傳授范式”到“學(xué)習(xí)范式”的轉(zhuǎn)型,從而幫助學(xué)生通過(guò)線上教學(xué)資源實(shí)現(xiàn)自助式學(xué)習(xí),可以充分體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位,有效提高教學(xué)質(zhì)量[7]。

(四)完善課程考核方式

在研究型教學(xué)模式中,知識(shí)的接受多少及掌握程度不應(yīng)是衡量學(xué)生成績(jī)的一標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新思維應(yīng)當(dāng)在成績(jī)?cè)u(píng)定中得到合理體現(xiàn)。結(jié)合汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)這門課的課程特點(diǎn),可采取“N+1”的考核模式,考核的總成績(jī)分布如下:平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的10%;課后作業(yè)占總成績(jī)的10%;實(shí)驗(yàn)成績(jī)占總成績(jī)的15%;小課題占總成績(jī)的15%;過(guò)程性考核占總成績(jī)的10%;期末考試成績(jī)占總成績(jī)的40%。其中平時(shí)成績(jī)由學(xué)生的上課出勤率及課堂回答問題、小組互動(dòng)的參與程度綜合評(píng)定,借此可一定程度上達(dá)到鼓勵(lì)學(xué)生積極參與到教學(xué)活動(dòng)中的效果。課后作業(yè)包括對(duì)汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)進(jìn)展的跟蹤調(diào)研,從而彌補(bǔ)課堂教學(xué)時(shí)間的不足,教材內(nèi)容滯后的缺點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)成績(jī)中綜合體現(xiàn)實(shí)踐操作能力、方案設(shè)計(jì)能力、數(shù)據(jù)分析能力及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的觀察分析能力,對(duì)于學(xué)生在其中體現(xiàn)的創(chuàng)造性思維應(yīng)當(dāng)予以適當(dāng)分?jǐn)?shù)獎(jiǎng)勵(lì)。小課題的命題來(lái)源于工程實(shí)際或科研項(xiàng)目,可給出5-10個(gè)題目,由學(xué)生自主選題,5人一組進(jìn)行分工合作,提交的課題報(bào)告中應(yīng)當(dāng)注明五人的分工方式,通過(guò)小組合作培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作意識(shí)與溝通能力。過(guò)程性考核及期末考試均采用閉卷形式,題型應(yīng)包括基礎(chǔ)概念題、計(jì)算題及設(shè)計(jì)題,其中基礎(chǔ)概念題包括選擇題、簡(jiǎn)答題及論述題,題目中重點(diǎn)考察學(xué)生對(duì)這些基礎(chǔ)概念的物理意義、應(yīng)用范圍等內(nèi)在涵義的理解,比重占總成績(jī)的百分之六十;計(jì)算題內(nèi)容涵蓋工程問題計(jì)算及理論公式推導(dǎo)兩個(gè)方面,比重占總成績(jī)的百分之二十;設(shè)計(jì)題可讓學(xué)生針對(duì)具體的工程問題給出解決方案或針對(duì)現(xiàn)有的傳感器存在的問題對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),比重占總成績(jī)的百分之二十。采用“N+1”的多元考核模式,在對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)掌握程度進(jìn)行考察的同時(shí),考核結(jié)果也合理體現(xiàn)了學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新思維,從而激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新與創(chuàng)造的意識(shí)。

三、結(jié)束語(yǔ)

積極推進(jìn)“新工科”建設(shè),培養(yǎng)大批工程技術(shù)創(chuàng)新人才,是“新經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的迫切要求。本文以汽車傳感器與測(cè)試技術(shù)課程為例,對(duì)課程進(jìn)行全面改造優(yōu)化,通過(guò)在基礎(chǔ)理論教學(xué)中融入學(xué)科前沿研究熱點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)時(shí)更新;通過(guò)在理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中帶領(lǐng)學(xué)生提出問題、分析問題和解決問題來(lái)增加設(shè)計(jì)性訓(xùn)練;通過(guò)突破傳統(tǒng)的講授式教學(xué)方式,積極引入自主式、對(duì)話式、探討式等教學(xué)方式來(lái)建立研究型教學(xué)模式;通過(guò)多元考核模式全面考察學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)的掌握程度及創(chuàng)新能力與創(chuàng)新思維。對(duì)該課程的改造優(yōu)化,可為培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力及跨界整合能力,建設(shè)一批體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)新發(fā)展的核心課程,提供一定的參考和依據(jù)。

 

“汽車電工電子技術(shù)”課程的內(nèi)容具有“量大面廣”的特點(diǎn),它包含了電工技術(shù)與電子技術(shù)的各個(gè)領(lǐng)域的內(nèi)容,而實(shí)際教學(xué)中不可能面面俱到。但這門課程卻是汽車類專業(yè),特別是汽車電子技術(shù)專業(yè)的職業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程,是學(xué)生汽車技術(shù)后續(xù)“汽車電器”“汽車單片機(jī)技術(shù)”“汽車電控”“汽車故障診斷”“汽車空調(diào)”等課程的先導(dǎo),是學(xué)習(xí)汽車電子和汽車相關(guān)技術(shù)的*前提,只有學(xué)好了該門電學(xué)的敲門磚課程,才能更好地進(jìn)行后續(xù)核心課程的學(xué)習(xí)。所以,必須本著“理論知識(shí)夠用為度,加強(qiáng)與后續(xù)課程銜接”的原則來(lái)對(duì)課程內(nèi)容應(yīng)進(jìn)行整合優(yōu)化。當(dāng)然,“改”并不是盲目減少教學(xué)內(nèi)容,或一味增加新知識(shí)。對(duì)于電工電子學(xué)中的基本內(nèi)容、基本理論和方法必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),以便更好地學(xué)習(xí)后續(xù)課程掌握新知識(shí)。但同時(shí)也必須對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,引入和汽車相關(guān)的實(shí)際電路來(lái)完成對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論和實(shí)際緊密地結(jié)合起來(lái)。通過(guò)對(duì)行業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)的調(diào)研,結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和后續(xù)課程內(nèi)容,對(duì)原有的汽車電工電子課程內(nèi)容解構(gòu)、重構(gòu)。我們通過(guò)汽車電源電路、汽車光控電路、汽車閃光器電路、汽車溫度控制電路、汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、汽車酒駕測(cè)試電路、汽車報(bào)警電路等簡(jiǎn)單電路的制作,學(xué)習(xí)和理解汽車電工電子儀表、電路基本定律、直流電路、交流電路、基本汽車電路圖、晶體管模擬電路、集成電路、汽車相關(guān)傳感器和相關(guān)控制電路等基礎(chǔ)知識(shí)。課程中設(shè)置的每個(gè)小電路都對(duì)應(yīng)以后學(xué)習(xí)的汽車電路相關(guān)課程,為今后學(xué)習(xí)汽車相關(guān)電路知識(shí)做好必要的準(zhǔn)備。例如汽車光控電路對(duì)應(yīng)汽車自動(dòng)大燈電路、汽車閃光器電路對(duì)應(yīng)汽車左右方向燈電路、汽車溫度控制電路對(duì)應(yīng)汽車空調(diào)電路等。并且通過(guò)電路制作來(lái)學(xué)習(xí)手工電子焊接工藝,以掌握*的焊接基本技能。即以“做中學(xué)、學(xué)中做”的方式來(lái)掌握汽車電工電子的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。為避免把職業(yè)能力簡(jiǎn)單理解為操作技能,需注重職業(yè)情境中實(shí)踐智慧的養(yǎng)成,培養(yǎng)學(xué)生在工作過(guò)程中做出準(zhǔn)確判斷的職業(yè)能力,課程改革內(nèi)容反映出許多汽車領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、工藝和方法,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中在獲取的知識(shí)和能力的培養(yǎng)方面得到協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、教學(xué)方法改革

本課程主要采取項(xiàng)目教學(xué)的方法和一體化教學(xué)的方式。以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目型課程為主體結(jié)構(gòu),按照實(shí)際工作任務(wù)、工作過(guò)程和工作情境來(lái)組織課程。從崗位需求出發(fā),盡早讓學(xué)生進(jìn)入工作實(shí)踐。以工作任務(wù)為中心來(lái)整合相應(yīng)的知識(shí)和技能,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的統(tǒng)一,為學(xué)生提供體驗(yàn)完整工作過(guò)程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),從而改變以前電工電子的系統(tǒng)教學(xué)框架,使知識(shí)結(jié)構(gòu)、技能要求、教學(xué)內(nèi)容彈性化。教學(xué)過(guò)程主要在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室完成,讓學(xué)生邊學(xué)邊做,在學(xué)中做、做中學(xué),將動(dòng)手動(dòng)腦緊密結(jié)合,相得益彰,即完成了一體化教學(xué)。

(一)三項(xiàng)目—多任務(wù)—五模塊

先,結(jié)合汽車的具體應(yīng)用,“以項(xiàng)目為導(dǎo)向,以工作任務(wù)為”來(lái)序化教學(xué)內(nèi)容。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容,本課程設(shè)計(jì)了三個(gè)大的工作項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目下又細(xì)分若干工作任務(wù)。每一個(gè)工作任務(wù)又由五個(gè)基本模塊構(gòu)成:(1)任務(wù)信息的收集與處理:在工作任務(wù)情境引導(dǎo)下,根據(jù)工作任務(wù)去收集相關(guān)知識(shí)信息,信息收集可采取教師引導(dǎo)和學(xué)生通過(guò)各種自學(xué)渠道收集;(2)制定工作任務(wù)目標(biāo)和計(jì)劃:根據(jù)任務(wù)要求,包括理論知識(shí)和實(shí)踐能力要求去確定工作學(xué)習(xí)目標(biāo),制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,并要求在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中按計(jì)劃完成;(3)任務(wù)相關(guān)理論知識(shí):整合與工作任務(wù)相關(guān)聯(lián)的知識(shí),以圖文并茂的形式直觀形象地對(duì)相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行分析并展開實(shí)例;(4)任務(wù)實(shí)施:根據(jù)設(shè)計(jì)的工作任務(wù),創(chuàng)設(shè)工作情境,組織實(shí)踐教學(xué),提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力,并培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;(5)任務(wù)檢驗(yàn)與評(píng)估:制定項(xiàng)目檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)表,包括任務(wù)內(nèi)容、考核要求、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等,通過(guò)自評(píng)、互評(píng)、教師評(píng)價(jià)對(duì)該工作任務(wù)的完成情況在理論知識(shí)掌握、實(shí)踐操作、職業(yè)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。項(xiàng)目中每個(gè)任務(wù)都著重展示一個(gè)基本的知識(shí)內(nèi)容,由汽車電器、電控電路等典型應(yīng)用導(dǎo)入課程,讓學(xué)生知道“為什么學(xué)?學(xué)什么?”。比如電機(jī)部分可由雨刮器、車窗升降導(dǎo)入,交流電部分可由汽車交流發(fā)電機(jī)導(dǎo)入等。將理論知識(shí)有機(jī)地融入到項(xiàng)目中,讓學(xué)生在操作項(xiàng)目的學(xué)習(xí)過(guò)程中主動(dòng)地學(xué)習(xí)理解,分析解決問題,從而培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。例如:在汽車常用電子元器件及電路學(xué)習(xí)的項(xiàng)目中,會(huì)以汽車閃光器電路為切入點(diǎn),讓學(xué)生學(xué)習(xí)發(fā)光二極管、三極管、繼電器等器件的相關(guān)知識(shí)。先,我們會(huì)設(shè)置一個(gè)任務(wù)情境以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,情境如下:小明和父母逛街,看到一臺(tái)臺(tái)通過(guò)的汽車和摩托車都一閃一閃地亮著黃燈,就好奇為什么黃燈會(huì)一閃一閃的,要求自制一個(gè)。接下來(lái)明確任務(wù)目標(biāo)要求。能力目標(biāo):①能使用汽車萬(wàn)用表測(cè)量電阻、電容、發(fā)光二極管、三極管、繼電器;②能借助萬(wàn)用表判斷電阻、電容、發(fā)光二極管、三極管、繼電器的好壞;③能制作汽車閃光器電路;④能更換汽車閃光器。知識(shí)目標(biāo):①了解萬(wàn)用表測(cè)量電阻、電容、發(fā)光二極管、三極管、繼電器的方法;②理解繼電器工作原理;③理解汽車閃光器工作原理。素質(zhì)目標(biāo):①培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;②培養(yǎng)學(xué)生質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí);③培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任心。在這個(gè)任務(wù)中將學(xué)習(xí)到發(fā)光二極管、三極管、繼電器的工作原理,會(huì)使用萬(wàn)用表檢測(cè),會(huì)了解目前常見的繼電器和閃光器的類型,會(huì)制作汽車閃光器電路并進(jìn)行測(cè)量和調(diào)試,并完成對(duì)整個(gè)任務(wù)實(shí)施情況的綜合評(píng)估。


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