在 OxTS,我們對慣性導(dǎo)航以及如何利用我們的技術(shù)幫助客戶充滿熱情。憑借二十多年的經(jīng)驗,將高精度GNSS接收器與慣性導(dǎo)航知識相結(jié)合,OxTS的產(chǎn)品已成為汽車測試的行業(yè)標準,并廣泛應(yīng)用于其他行業(yè)。我們的產(chǎn)品提供陸地、海上和空中車輛的位置、橫滾、俯仰、航向和其他測量。我們的高精度RT3000系列被世界上幾乎所有的汽車制造商用于車輛動力學(xué)測試,驗證駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器或開發(fā)自動駕駛汽車。我們的組合緊湊型 GNSS/INS 系統(tǒng)系列用于移動測繪車輛上的傳感器位置和方向,或用于機載測量數(shù)據(jù)的直接地理配準。
OXTS主要產(chǎn)品:
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
OXTS主要型號:
RT500 v1、RT1003 v2、RT3000 v3、xNAV650
AV200是用于自主應(yīng)用中準確定位的緊湊型GNSS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。AV200是一種先進的慣性導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)合了雙GNSS RTK接收機和緊湊型MEMS慣性測量單元(IMU),實時提供厘米級位置和運動數(shù)據(jù)。新的OxTS多核IMU技術(shù)實現(xiàn)了良好的性能,其尺寸、功率和價格僅為系統(tǒng)的一小部分,提供了自主性等苛刻應(yīng)用所需的精度和可靠性。
組合 GNSS + IMU,用于高度自動駕駛的準確定位
創(chuàng)新的 IMU 設(shè)計和先進的傳感器為性價比設(shè)定了新的標準
溫度校準以提高 OxTS 內(nèi)部校準實驗室的性能
強大的車道級定位和全動態(tài)輸出,用于路徑規(guī)劃和控制
緊密耦合的 INS 可在 GNSS 中斷期間保持實時輸出
雙天線可提高靜止和低動態(tài)時的航向精度
無出口許可證要求,實現(xiàn)無縫全球運輸
ROS2 驅(qū)動程序支持
尺寸:77 x 63 x 24mm
重量:130g
輸入電壓:5-30 V dc
功耗:4 W
工作溫度:-40°至+70°C
振動:10-500 Hz 1.42 g
內(nèi)部存儲:32 GB
I/O連接器:15路微型D-sub
GNSS天線連接器:SMA